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高贵的F-35C,不能和这个东方乡下人进行近距缠斗,要善于运用自己的优势。</p>
好吧,火狐绝不会承认自己怕了这架该死的新型侧卫。</p>
“轰!”</p>
泛起无数涟漪的碧波大海上空,身受轻伤的歼-15C‘虎鲨’高速机动,掠向火狐驾驶的F-35C,飞行姿态沉稳而灵动,像极了大海之中真正的虎鲨,</p>
就在这时,歼-15C‘虎鲨’遭受最高强度全频段电磁攻击,机载电子通信系统被迫中断,断开与指挥中心保持通畅的无线电连接,与此同时,电传操控系统和机载航电系统相继遭受攻击,性能下降。</p>
“滴!”水滴形玻璃座舱内,中央多功能屏幕给出红色警告的提示信息。</p>
遭受高强度电磁攻击,通信中断,电传操控系统性能下降45%,航电系统性能下降20%。</p>
果然,又是这招。</p>
接收到机载航电系统信息提示,承受高额飞行过载的周海,心中并没有意外,只不过,面色变得凝重且严肃起来。</p>
这招,他曾经在东部海域上空与那架F-35亲密交流之时,就已经领教过了。</p>
只不过,那时候,周海驾驶的是自家大老婆歼-10D‘火龙’。</p>
现在,自己驾驶的却是歼-15C‘虎鲨’。</p>
对于三代机而言,这招全频段电磁攻击几乎无解,战机全身上下任何地方出现短板,那么就会在战斗之中被无限放大,成为一个致命的弱点。</p>
恰巧,歼-15C‘虎鲨’就有一个致命弱点。</p>
那就是——</p>
电传操控系统!</p>
“进入抗电磁干扰模式,启动一级抗电子干扰。”周海面色凝重,不敢大意,言语简洁而有力,迅速向长白山航电系统下达语音指令。</p>
作为准四代级别的歼-15C,设计之初就考虑到以后的强电磁环境和强电磁攻击作战,具备优秀的抗电子干扰攻击能力,但是,面对完全体性能的F-35C,真的不够。</p>
尽管搭载的‘长白山’准四代航电系统,并没有彻底失去正常工作性能,只是性能下降而已,‘东北虎’有源相控阵雷达亦是如此,没有受到太大影响。</p>
下一秒,伴随着歼-15C进入抗电磁干扰模式,启动一级抗电子干扰级别,受到高强度电磁攻击的机载航电和机载雷达等电子设备,基本恢复到原有性能80%左右,勉强够用。</p>